• E_V_160x600_LowTech_magazine_be

Weg met het gazon

  • Weg met het gazon
  • Prairietuinen, regentuinen, puintuinen en beestentorens
    Een tuin heeft vaak weinig of niets met natuur te maken. Een gazon omzoomd met strak gesnoeide planten trekt nauwelijks dieren of insecten aan, vraagt veel onderhoud en heeft bestrijdingsmiddelen, kunstmest en drinkwater nodig.

Turf

Bankieren moet weer saai worden

  • Machtsgreep van wall street
  • De machtsgreep van Wall Street: niet politici, maar bankiers regeren de wereld
    De financiële wereld is op twintig jaar tijd veranderd van een relatief eenvoudig en nuttig systeem in een hightech monster dat niet langer het algemeen belang dient. Financiële ingenieurs hebben door middel van complexe en ondoorzichtige instrumenten een frauduleus piramidespel opgezet. Wij betalen de rekening.

Transportgeschiedenis

  • De chinese kruiwagen
  • Het geniale ontwerp van de Chinese kruiwagen
    Terwijl de Europese kruiwagen enkel werd ingezet voor het vervoer van vracht op zeer korte afstand, was de Chinese kruiwagen eeuwenlang een universeel voertuig voor het transport van zowel goederen als passagiers op veel grotere afstanden.

Energie-efficiëntie

  • Zuinig lampje
  • Mag het een zuinig lampje minder zijn?
    Iemand die elke avond een boek leest bij één gloeilamp verbruikt veel minder energie dan iemand die 29 spaarlampen heeft ingeschroefd, op twee zuinige laptops tegelijk werkt en naar een met zonne-energie opgeladen muziekspeler luistert.
  • Viva Las Vegas: Led's en de paradox van energie-efficiëntie
    Zuiniger apparatuur heeft vaak nieuwe toepassingen of een intensiever gebruik als gevolg, waardoor het totale energieverbruik terug op het zelfde niveau komt te liggen, of zelfs stijgt vergeleken met de situatie voor de komst van de zuiniger technologie.
  • Een groene auto uit 1949
    Ondanks alle spitstechnologie die sindsdien in auto's is gestopt, blijft de 2PK uit 1949 zuiniger dan de kleinste Citroën vandaag.

Voedselproductie

Made in Vlaanderen

Microchips

Spitstechnologie uit grootvaders tijd

Snelheid vreet energie

Insectenvlees

Thermische zonne-energie

  • Zon
  • Draait de industrie straks op geconcentreerd zonlicht?
    De discussie over hernieuwbare energie is vrijwel volledig gericht op de productie van elektriciteit. Maar de energie die we het meest nodig hebben, is warmte. Alle industriële activiteit - inclusief de fabricatie van zonnepanelen en windturbines - zou kunnen gebeuren door middel van spiegels en zonlicht.

« Cycle Chics: de fiets als sekssymbool | Hoofdmenu | Speedboten voor milieubewuste snelheidsfreaks »

14 september 2009

Reacties

Feed U kunt deze conversatie volgen door in te schrijven op de reactiefeed van dit bericht.

oege

(1)

Hallo,
prachtig al deze invalshoeken en cijfers, goed om bij stil te staan.
Maar wat kost het aan energie om een zoek opdracht te plaatsen, volgens mij gaat dit ver boven alle kosten in energie waar er net over gesproken wordt.
dit wordt met oude en nieuwe speeltjes gedaan. Dit wordt nu door de reclame gedagen, wat voor resultaten mag je straks nog van hun kant verwachten, in de vorm van werkelijke info- oude of nieuwe speeltje.
grt
oege

stitsy

(2)

de wet van moore is ondertussen achterhaald.. Men zit tegen de fysische grens om het aantal transistors de vergroten ondertussen. Verder een zeer interessant artikel!

Koen Vandewalle

(3)

In mijn eigen vakgebied, liften, pleit ik al jaren voor een herwaardering van conventionele of gestandaardiseerde technieken, modulair en compatibel maken van alle basiscomponenten, herstelbaarheid etc. Een lift wordt even lang gebruikt als het gebouw waarin ze staat. Het mag niet baten, de mainstream industrie wil wegwerp en propriétair produceren. En dit voor een stomme lift die gewoon moet op en neer gaan. Het mag misschien negatief klinken, maar ik vrees dat op de dag dat we echt met energietekorten geconfronteerd worden, we net die toestellen zullen weggegooid hebben die we met de weinige energie die ons nog overblijft hadden kunnen herstellen.

Corneel

(4)

@2Intel heeft net zijn nieuwe chips bekendgemaakt die nog steeds aan de wet van Moore Voldoen, maar idd hij vertoont scheuren die opgevangen worden door multyprocessorsystemen die heerlijk effecient zijn.

De grootste oplossing voor deze ultra-kleine technologie is DNA, vele chipfabrikanten zijn aan het proberen hun processors te laten "groeien" in plaats van mechanisch vervaardigen (wat theoretisch tot 6nm zou kunnen gaan in vergelijking met de 32nm van nu.) Ook nanotubes zouden op deze manier "gekweekt" kunnen worden. Af en toe gebeurt er een doorbraak in deze technologie maar het zal wel nog een jaar of tien duren. Het zou een enorme boost betekenen naar zowel verbuik, ingebedde energiekost en ook gewoon economische kost.

erik

(5)

Als je de prijs van een product omrekend naar hoeveel energie het bedrijf daarvoor kan kopen heb je al de energie van het product. Dit omdat in deze prijs alles zit verwerkt, oa: Loon personeel, vervoer, fabricage, uitjes met de opdrachtgever, belasting(kan de overheid JFS aanschaffen)enz. Dus besparen kan alleen door minder uit te geven en de daarbij horende vermindering van onze welvaart.

Peter Scholtens

(6)

Ongeacht of de wet van Moore afvlakt of niet, er zullen toch elk jaar weer nieuwe apparaten gemaakt worden, waar weer nieuwe functionaliteit mee wordt ingebouwd. Dat is voor de perceptie van de meeste eindgebruikers een rechtvaardiging van de aanschaf. Zelfs al zou een laptop echt tien jaar mee kunnen gaan, wie zal er zoiets nog echt kunnen gebruiken? Zorgelijker is dat voor functionaliteit die nauwelijks is veranderd door de jaren heen, spanningsconversie, ook een heleboel adapters gemaakt worden. Deze worden bij elk draagbaar apparaat 'gratis' meegeleverd... Als consument kon je daar niets aan doen: daarom ben ik een nieuw initiatief begonnen om het voor eindgebruiker in de toekomst mogelijk te maken elk nieuw draagbare apparaat zonder adapter te kunnen kopen.
http://voordewereldvanmorgen.nl/project/nomadic-grid

Controleer uw reactie

Voorbeeld van uw reactie

Dit is slechts een voorbeeld. Uw reactie is nog niet ingediend.

Bezig...
Uw reactie kon niet worden ingediend. Fout type:
Uw reactie werd opgeslagen. Reacties worden gemodereerd en zullen pas zichtbaar worden als ze door de auteur zijn goedgekeurd. Nog een reactie achterlaten

De letters en cijfers die u invulde kwamen niet overeen met de afbeelding. Probeer opnieuw.

Als laatste stap voor uw reactie wordt gepubliceerd, gelieve de letters en cijfers in te vullen die die u ziet in de afbeelding hieronder. Dit voorkomt dat automatische programma's reacties achterlaten.

Problemen met het lezen van deze afbeelding? Alternatief bekijken.

Bezig...

Laat een reactie achter

Reacties worden gemodereerd en worden pas zichtbaar als ze door de auteur zijn goedgekeurd.

Maak alles samen


Auto's

Energie

Bouwen & Wonen

Pedaalkracht

Zelf energie opwekken

Transport

  • Trolleybussen
  • Elektrisch transport voor een koopje
    Een grootschalige introductie van elektrische auto's kent veel technische uitdagingen en zal veel tijd en geld kosten. Het verduurzamen van openbaar vervoer en goederentransport zou daarentegen snel en met bestaande technologie kunnen gebeuren, voor een spotprijs - als er voor de trolleybus en de trolleytruck wordt gekozen.
  • Alleen een idioot reist per trein
    Hoe kan je het mensen kwalijk nemen dat ze het vliegtuig nemen als het milieuvriendelijk alternatief drie keer duurder is?
  • Hoe duurzaam leeft de stadsbewoner?
    Stedelingen nemen vaker het vliegtuig dan plattelands-bewoners, wat hun ecologische voetafdruk een stuk groter maakt dan gedacht.
  • Transport: alle artikels
    Zeppelins, hogesnelheidstreinen, oceaanstomers,...

Computers en gadgets

Scheepvaart