Een prijskamp van de Amerikaanse ruimtevaartorganisatie NASA heeft een elektrisch vliegtuig opgeleverd dat het equivalent van 1,18 liter benzine per 100 kilometer verbruikt.
Daarmee is het elektrische vliegtuig een stuk efficiënter dan de elektrische auto. De Nissan Leaf verbruikt volgens dezelfde berekeningsmethode het energie-equivalent van 2,38 liter benzine per 100 kilometer - ruim twee keer zo veel. Bovendien raakt het vliegtuig verder (320 kilometer) en legt het de afstand sneller af (een gemiddelde snelheid van 160 km/h). Er kunnen vier passagiers mee.
Ofwel doen de makers van elektrische vliegtuigen iets heel erg goed, ofwel doen de makers van elektrische auto's iets heel erg fout.
Laatste reacties