Lowtech Magazine

Een wereld zonder vrachtwagens

Als drinkwater, afvalwater, gas en olie door ondergrondse pijleidingen vervoerd kunnen worden, waarom zouden ook consumentengoederen niet via die weg tot aan huis kunnen worden gebracht?

De Duitse “Ruhr-Universität Bochum” onderzoekt en test een systeem voor het ondergronds vervoer van stukgoederen door pijpleidingen. Het geautomatiseerde netwerk is bedoeld voor vrachtvervoer op regionale schaal, tot op een afstand van 150 kilometer. De ecologische en economische voordelen van zo’n transportsysteem zouden enorm zijn. Het grootste obstakel is de investeringskost. Ook in België bestaan plannen voor ondergronds vervoer van containers.

Ondergronds transport door buisleidingen

Met hun plannen voor het ondergronds transport van stukgoederen vervullen de Nederlanders een voortrekkersrol in de wereld

"Binnenvaart en spoorwegen alleen kunnen de groei van het wegverkeer niet opvangen", stelt Adriaan Slingerland , een Nederlander die zich bij de Europese Commissie tien jaar lang heeft beziggehouden met wegtransport en daarna enkele jaren research heeft gedaan naar alternatieve transportsystemen: "Begin de jaren negentig hebben wij uitgerekend hoeveel vrachtwagens er van de weg konden worden gehaald als de capaciteit van alle Europese spoorwegen in één klap zou verdubbelen. We kwamen tot de onthutsende conclusie dat slechts de groei van drie jaar kon worden geabsorbeerd. Daarna ben je dus terug bij af."